مركز المنتجات
شوتشونقل مقاومة للحرارة
الفئة:
وصف المنتج
يستخدم حزام النقل المقاوم للحرارة بشكل أساسي لنقل المواد عالية الحرارة ، مثل خام التلبيد وفحم الكوك الساخن وكلنكر الأسمنت والمسبوكات الحرارية. وفقًا للمظاهر الرئيسية لمقاومة التلف المداري وحتى فقدان القدرة على النقل ومستويات مقاومة الحرارة المختلفة ، يتم استخدام مطاط الستايرين ثلاثي إيثيل سي أو بوتادين كغراء تغطية ؛ قماش بوليستر عالي القوة وعالية النفاذية يستخدم كطبقة قوية. يمكن وضع طبقة الغراء والهيكل العظمي المغطى بقطعة قماش زجاجية مقاومة للحرارة لتحسين عمر التجربة الاستوائية. وفقًا لمتطلبات العملاء ، يمكن تحويلها إلى حزام دائري.
تتوافق الخواص الفيزيائية والميكانيكية بعد اختبار مقاومة الحرارة للغطاء المداري مع الجدول التالي:
| المشاريع | نموذج | ||||
| T1 | T2 | T3 | T4 | ||
| نطاق التغيير | |||||
| صلابة | الفرق بين الشيخوخة وما قبل الشيخوخة | 20 | 20 | ± 20 | ± 20 |
| قيمة أكبر بعد الشيخوخة | 85 | ||||
| قوة الشد | قيمة أقل MPA بعد الشيخوخة | 12 | 10 | 5 | 5 |
| معدل تغير الأداء/% | -25 | -30 | -40 | -40 | |
| استطالة | معدل تغير الأداء/% | -50 | -50 | -55 | -55 |
| الحد الأدنى للقيمة بعد الشيخوخة/٪ | 200 | 200 | 180 | 180 | |
ملاحظة:
T1: درجة الحرارة التجريبية التي لا تزيد عن 100 درجة مئوية يمكن تحملها.
T2: درجة الحرارة التجريبية التي لا تزيد عن 125 درجة مئوية يمكن تحملها.
T3: درجة الحرارة التجريبية التي يمكن تحملها لا تزيد عن 150 درجة مئوية.
T4: درجة الحرارة التجريبية التي يمكن تحملها لا تزيد عن 175 درجة مئوية.
التالي